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汽车行业:5G推动 车联网与自动驾驶腾飞

来源:http://gcliz.com 作者:http://gcliz.com 人气: 发布时间:2019-10-27
摘要:5G网络具有高传输速率、低时延、高可靠性等优点,是车联网和自动驾驶的完美搭配。5G时代来临,有望开启车联网及

原标题:汽车行业:5G推动 车联网与自动驾驶腾飞

  5G网络具有高传输速率、低时延、高可靠性等优点,是车联网和自动驾驶的完美搭配。5G时代来临,有望开启车联网及智能驾驶超万亿市场。车联网领域,OBU市场空间高达280亿,均胜电子德赛西威等已获得C-V2X量产订单,有望把握先机。智能驾驶领域,国内舜宇光学、均胜电子华域汽车德赛西威保隆科技等在摄像头、毫米波雷达等领域逐步突破,未来发展可期。5G有望推动车联网与自动驾驶腾飞,重点推荐均胜电子德赛西威华域汽车保隆科技

  一、5G是车联网和自动驾驶的完美搭配

  5G网络具有高传输速率、低时延、高可靠性等特点,是车联网和自动驾驶的完美搭配。车联网领域,高传输速率使得车内AR/VR、超高清流媒体等业务有望得到应用;智能驾驶领域,低时延高可靠的连接是智能汽车实现L4/5自动驾驶的关键。5G的持续推进,有望推动车联网与自动驾驶腾飞。

  二、车联网 C-V2X 有望后来居上

  尽管DSRC具备先发优势,技术和产业相对成熟,但其仅支持V2V、V2I之间的直接通信。从智能交通长远发展的角度来看,以LTE-V2X为代表的C-V2X技术实现了直通和蜂窝模式的融合,未来可以平滑演进到5G,应用前景更加光明。未来5G网络建置逐步到位,可实现1ms超短时延和巨量物联网终端连结,车路协同乃至自动驾驶,将越来越多厂商投入车联网应用,包括提供安全驾驶和与其他来源沟通,例如交通模式、行人、骑自行车者、骑摩托车者、道路状况与天气,甚至智慧城市。C-V2X有望凭更多应用场景、更低延迟时间、更远通信距离等优势后来居上,成为未来主流技术标准。车联网领域,中国联通预计2020年国内市场规模将突破2000亿元,2025年将突破9000亿元,终端设备OBU、RSU市场空间分别高达280亿、1430亿元。均胜电子、德赛西威等已获得C-V2X终端产品量产订单,有望把握先机,发展前景看好。

  三、辅助驾驶加速渗透

  智能网联汽车需要汽车、电子、信息通信、互联网、交通管理等多行业的合作与转型升级,产业链庞大,并涵盖汽车金融、共享出行等汽车后市场,主要包括:1)先进传感器厂商,开发和供应先进的传感器系统,包括机器视觉系统、雷达系统(激光、毫米波、超声波)等;2)汽车电子供应商,能够提供智能驾驶技术研发和集成供应的企业, 如自动紧急制动(AEB)、自适应巡航(ACC)等;3)整车企业,提出产品需求,提供智能汽车平台,开放车辆信息接口,进行集成测试;4)车联网相关供应商,包括通信设备制造厂商、通信服务商、平台运营商以及内容提供商等。

  辅助驾驶加速渗透,2030年自动驾驶规模超万亿。智能驾驶领域,IHS预计2020年L1/2渗透率有望达到40%,2025年L3、L4/5渗透率分别有望达到15%、5%。短期市场以ADAS为主,2020年国内市场空间约878亿元,长期看5G推动L4/5自动驾驶逐步落地,2030年国内自动驾驶出行服务收入规模有望突破万亿。ADAS领域,博世、大陆等在系统集成领域占据主导地位,国内舜宇光学、均胜电子、华域汽车、德赛西威、保隆科技等在摄像头、毫米波雷达等领域逐步突破,未来发展可期。

  四、5G商用箭在弦上,产业链蓄势待发

责任编辑:http://gcliz.com

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